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在進入主題之前,我想有必要記錄一下,一個從沒爬過山的我為什麼會想挑戰富士山攻頂?

這一切都是因為看了食尚玩家--莎莎跟愷樂那一集富士山攻頂記(20140902),在心中悄悄埋下了種子,當然也是繼二次路跑之後,想來測試一下自己健身2年的成果。但這不是路跑,而且是到日本,我自知自己無法一個人完成,光是要用日文訂山小屋以及交通這部份,我就沒把握。於是在一次朋友的聚會裡,大家在討論去哪兒玩的時候,我小小聲的提了出來,但完全沒引起進一步討論,那時決定是去韓國的首爾。但計劃趕不上變化,一位常跑日本的朋友覺得到首爾shopping沒意思,居然把前次聚會提出的富士山攻頂拿了出來討論,我當場是舉雙手贊成,但也有朋友打退堂鼓不跟了,在這位朋友力挺下,朋友揪朋友,組了個8名熟女團,決定來個日本6日遊,其中包含了二天一夜的富士山攻頂行程。這時候是2015Feb,距離敲定的8月9日出發日期還有將近半年,要練體力、要做功課以及準備登山用品都算從容,而我在這半年裡,每天都在期待這天的來臨,看到任何富士山相關訊息就會豎起耳朵....哈哈。

相信大家對蘇迪勒颱風都還記憶猶新,沒錯,因為這個颱風大家過了個難忘的父親節,而我們更是難忘,因為我們隔天一早要飛往日本,從幾乎抱定了飛機會delay到後來竟然可以依原定時間準時起飛,這簡直是奇異恩典啊,從家中出發到松山機場時,因為太多路樹倒塌,台北還盡是滿目瘡痍呢。

下了飛機, 找到機場巴士七號站, 前往河口湖。

第一天的行程是從台北松山到東京羽田,在機場巴士七號站搭最晚的一班14:40利木津富士急行巴士到河口湖駅(2470yen),到達時間是17:25。會選擇河口湖駅是因為我們選擇了四條登山道中的入門路線--「吉田route」(英文是Yoshida Trail),從河口湖駅有巴士可以到吉田route的登山口。

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這是誤打誤撞的一家餐廳,平常不吃肉的我,對豬肉湯飯沒興趣,所以走著走著,這家以漢字命名的餐廳,就吸引了我,看起來乾淨,而且餐廳裡有不少年輕人。(先說,我是完全不懂韓文的)

不過,很抱歉,忘了拍店面,不過別擔心,店面有『大督匠』三個漢字,加上我拿了名片以及附上的地圖,應該很容易找的到。

這是一家有趣,不貴(應該說很實惠)又好吃的餐廳,但我發現都沒有任何書寫到它,所以單獨寫成一篇,推薦給大家。 一走進店裡,這一排排煮著麥飯的電子鍋很吸引人吧。

牆壁上這張,一開始我們以為是賣石鍋拌飯,其實不是。

這家餐廳名字是只有三個漢字,其他全部是韓文,跟服務生詢問是否有英文menu,但是沒有,只有上面左邊這韓文菜單,好在服務生會簡單的英文,所以跟服務生說點跟隔壁一樣的,2人

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2014年的日本關西六日行,隔了一年才寫這篇第二天遊記,很多細節已經記不清楚了。

第二天重點是去日本三景之一的天橋立。另外二景是松島跟宮島,我都去過,都很美喔!

天橋立,因為地殼推擠作用,在海上形成長達3.6公里的沙洲地形,好壯觀!右邊是阿蘇海,左邊是日本海的宮津灣。

首先是交通部分,天橋立離第一天住宿的城崎溫泉不遠,但是要在豐岡車站轉車,改搭北近畿鐵道,這部份轉車的車資要另外付,不是JR關西PASS的範圍。

豐岡往天橋立的車上,有介紹天橋立的傘松公園。

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新店大坪林捷運站旁邊,新開了這麼一家以原木桌椅、極素白牆、寬敞舒適、原始簡單的餐廳,叫「原粹蔬食作」。想法是呈現食材最原始的美味和鮮甜,不過度加工,從整個空間感的營造看來,真的蠻吻合的呢!這點完全吸引80%只吃蔬果的我。

我到的時候是下午三點,外面飄著細雨,所以人沒有很多,服務人員親切的告知說現在是下午茶時間,鹹點只有一樣,其他都是手工甜點,原本想來吃午餐的我,聽到鹹點是煎餃的我,卻也深深受到吸引,因為好吃的蔬食煎餃很少啊。

這張是午餐及晚餐的menu,但左手邊有個純粹單點區塊,其中的日式煎餃,就是這道。60元,感覺很合理耶。

哇,是我喜歡的脆皮煎餃,形狀是三角形,整個擺盤很用心,遠遠超過60元的價值吧。

這另一張menu是甜品及午茶,甜品都是自己作的,看起來很有京都風,我想了好久,決定點個京都宇治白布朗,說是抹茶加上白巧克力,所以是白布朗,好耶,現在是賞櫻時節,雖不在日本,也吃個抹茶甜點應景一下,很令人期待。

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過年期間的奇美博物館,完全是水泄不通 也找不到停車位只好眼睜睜得看著遠遠的美麗建築離去之後又聽說網路預約門票已經到4月底了 所以這次再來抱的是在外面走走、欣賞建築拍拍照的心態完全沒想到可以進得去,超開心的啦。

台南的太陽超大,但藍天與白色的奇美博物館在一起,整個氛圍就彷彿置身於歐洲,好美。

這是奧林帕斯橋,是進入博物館園區的橋樑,具有從凡間進入奧林帕斯山的意象。二邊分別有宙斯、希拉、維納斯、雅典娜等十二位奧林帕斯山主神的雕像。

這些雕像是用義大利卡拉拉山大理石喔!

這是阿波羅噴泉廣場。那噴泉真的很高很壯觀,我拍的時候,那噴泉一直濺到相機,加上逆光,所以只拍了一張就作罷了。

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第四天早上,捷運坐到Raffles Place(EW14,NS26),先到亞坤吃早餐。

或許是因為前二天早餐的咖椰吐司令人印象深刻,也或許是因為多年前在台北新光三越A11館就吃過亞坤,這次在新加坡吃,沒有特別感覺。

跟吐司工坊比起來,味道差不多,就是吐司的顏色比較深。

餐後到附近克拉碼頭(Clark Quay)走走....

從克拉碼頭望向濱海灣(Marina Bay)&金沙(Sands)

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此行第三天早餐,目標是位在beach road的喜園咖椰吐司。捷運坐到Esplanade(CC3),從G出口右轉,沿著beach road走,會先看到萊佛士酒店(Raffles Hotel)

這是美國總統歐巴馬來新加坡時所住的酒店,據說這位印度門房,是最接近歐巴馬的人,因此聞名

再繼續往前走幾分鐘,接近purvis street時,就會看到喜園咖啡店

雖然這裡也有賣海南雞飯等鹹食,但是早餐還是要享用咖椰吐司才對味啊。嗯,這麵包有烤過,鬆軟好吃

吃飽散步,繼續沿著beach road走,就會來到武吉士,這裡有知名景點,哈芝巷(haji lane)

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第二天下午離開聖陶沙之後,捷運坐到Esplanade(CC23),前往Sunec City Mall坐鴨子船(Duck tours),一小時一班,到下午6點止。可以打電話預約,我則是現場預約。等候時間,可以在Mall裡面逛逛。

旁邊是兩層觀光巴士的上車處

鴨子船出發囉......船上有導遊,主要是用英文介紹。但中文嘛ㄟ通。

首先沿著Suntec City Mall周圍道路,大約5分鐘後,就下水囉!

坐在第一排,相機差點濕了。回頭,後面有另一隻鴨子船正在下水。

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早餐是一天活力的開始,在新加坡待的每個早上,我們都找咖椰吐司來吃分別吃了三家....

第一家早餐地點,Killiney Kopitiam位在烏節路(NS23)Somerset地鐵站附近,從飯店走過去約5分鐘。

1919年開店至今,是此次旅程中,三家咖椰吐司,歷史最久,也最推薦的店!

不只法式吐司可以夾咖椰...

法國麵包也可以夾咖椰(French Loaf Toast)而且超搭的,讚!

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3個月前,得知廉價航空--虎航作促銷,新加坡航線買一送一,但也不知究竟會有多便宜,反正"得之我幸,不得我命",就上官網訂訂看。嘿,沒想到居然給我訂到了,而且往返時間都很不錯,就訂下了。

這次訂的機票一張NT6,500元,包含選位跟15公斤托運行李(來回),比起一般航空票價(約1萬1~1萬3),便宜將近一半。  飛機較小,座位略小,水跟餐點都要另外收費(排骨飯套餐250,來一客泡麵80)沒有靠枕,毛毯....不過看在便宜份上,還可以接受啦。

飛機停靠樟宜機場第二航廈,可以直接走到地鐵站,找窗口買EZLINK卡,就像台灣悠遊卡,新加坡7-11也可用,缺點是一張12元,其中5元是押金不能退,只有7元能用,而且如果要儲值,10元起跳。還有,要注意的是,在地鐵站儲值沒手續費,7-11儲值會有手續費喔!

飛新加坡前,就知11~1月是雨季,果然一到市區就下雨 。在飯店附近的Singapura Mall(靠近Dhoby Ghaut MRT多美歌站)躲雨時,剛好看到添好運。

想到台北添好運排隊的盛況,看到新加坡添好運竟然不用排隊,可謂得來全不費功夫,當然要進來嚐嚐啊。

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這篇是接續上一篇仁安醫院, 時間已經過了好幾個月, 但還是想補po一下.

那天逛完仁安醫院後, 中午就到慈聖宮吃了在地小吃, 吃完本要騎ubike到迪化街逛逛, 找間咖啡廳坐一下, 雖說是七夕, 也是中國的情人節, 但也不想吃什麼情人節大餐, 讓餐廳敲一筆, 對我而言, 找個人不多、空間舒服的地方來杯好咖啡, 就是一大幸福了.  

就在路上, 就發現有人駐足在這順天外科門口, 覺得這房子很特別, 於是靠近瞧瞧, 發現是間咖啡廳ㄟ, 但從門外看到好幾位"護士"(往下看就知道了), 我心想, 這這這....有對外營業嗎?  

門口探頭探腦了一會, 看到這張烘焙者咖啡, 原來這個老房子現在是市由烘焙者咖啡經營.

整個門面似乎想保留老房子的感覺, 使用大量的木頭. 門牌號碼是保安街84號, 所以這家咖啡廳又名"保安捌肆". 上網搜尋時, 用這個名字比較容易找到, 可能順天外科比較可能跟其他診所撞名吧! 

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距離上次四草綠色隧道之行, 已經快一年了, 當初就想找一天要遊台江, 今天利用雙十連假提早回台南, 來完成這趟台江之旅. 船票是$200, 沒有敬老票, 只有一種優惠票$150(國小生及身障人士). 買票的窗口跟綠色隧道是同一個, 都在四草大眾廟旁, 但台江碼頭跟綠色隧道的碼頭不在同一個地方喔, 不過一眼就看到了. 

遊台江的船很大, 有蓬子遮陽, 也有一般船的椅子, 這倒是比遊綠色隧道的竹筏船舒服很多, 但二個都坐過後, 也就會知道為什麼綠色隧道要用竹筏船, 二者觀賞的生態與船行進的範圍差很多啊, 船也就不同嘍.


台江觀光船固定航班為上午10點45分及下午3點10分耶, 我們搭的是早上10:45這班船, 行程總共45分鐘, 今天是連假前一天, 所以人並不多, 每船都有導覽員, 會解說自然生態, 一點點歷史, 最多的時候是賞鳥, 這裡可是台灣第8座國家公園, 有著國際級濕地, 養殖業, 也是許多候鳥們南移的家, 及黑面琵露的保護區.

船漸漸駛離了碼頭, 離四草大眾廟越來越遠

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